本项目基于VT系统搭建了一套完整的试验室环境下的VECU（整车电控单元）软件自动化仿真测试平台，满足VECU静态功能、故障、通讯以及巡航等动态功能的测试需求，解决了以往手动测试效率低以及实车测试成本高的问题，项目成果在匹配东风商用车D760、D320、D310平台车型的所有VECU控制器测试中得到了应用。该项目首次基于VT系统完成被控对象模型的集成和应用，使在试验室即具备动态功能测试的能力，通过开发测试序列和脚本，实现VECU软件静态功能和动态功能的闭环自动化测试。

完成了满足VECU功能需求的被控对象模型开发；基于VT系统搭建了VECU的完整仿真测试环境，可实现动态功能测试；

设计自动化测试序列和脚本，实现VECU全部功能的自动化测试；首次在VT系统中完成被控对象模型的集成和应用。

该测试方法产生的效益体现在三方面，一是由于测试效率提升而节省的人工成本，二是节省实车测试产生的试验费、差旅费等，统称为试验成本，三是节省的委托开发费用。人工效益：VECU软件测试人员从1.5人降到0.5人，减少1名测试人员，节省人工成本约20万/年。