本发明所要解决的技术问题是：本方案中的一种免弯腰台车，通过碰撞连接的方式，到达连接和分离台车的目的，解决作业人员手动弯腰连接和分离台车的问题。进一步地，所述牵引装置包括弹簧，所述弹簧设于牵引杆上，弹簧保证牵引杆在伸出后自动收缩到滑轨内；在对台车分离后，为了路过台车人员的安全性，需要将牵引杆收回轨道内，弹簧的设置，替代了人工手动将牵引杆收回滑轨内，减少作业人员作业量，提高工作效率，也防止作业人员遗忘将牵引杆收回滑轨内，提高安全性。进一步地，还包括刹车装置，所述刹车装置设于台车A和台车B两者中任意一个上，刹车装置用于固定或者松开台车；提高连接台车过程中的稳定性，安全性。

  本方案中提供的一种免弯腰台车连接装置，牵引装置、碰撞连接装置连接台车A、台车B的方式，替代了人工手动连接台车，解决了长时间、多频次的弯腰作业，对作业者的身体伤害较大，并且手动连接/分离台车，容易夹伤作业者手指，对作业者身体造成伤害，存在安全隐患。

   可节约外注成本2000元×300个=60万元