灵山站--鲅鱼圈北站的运输方式为：鞍山钢铁集团公司公司销售集港的卷钢产品，从灵山站至鲅鱼圈北站运输；鲅鱼圈港口的进口矿粉回运，从鲅鱼圈北站至灵山运输。原有装运卷钢方式是在通用敞车上安装用于稳固卷钢，车辆到达鲅鱼圈北站钢结构座架卸后回收，采用汽车将其运回厂内备用。

提出了一种全新的物流运输模式，解决了原有运输模式安装、拆卸卷钢运输支座作业时间长、场地占用、工装返空以及管理维护等问题，降低人工劳动强度，提高操作安全性及劳动效率，降低物流运输成本采用专列循环运输，车辆往返灵山--鲅鱼圈北站区间的运输方式为：从灵山到鲅鱼圈运输鞍钢生产的卷钢产品，货物直接装车，无需安装卷钢支座。从鲅鱼圈到灵山运输鞍钢生产所需要的原材料矿粉，装车前无需拆除卷钢支座，卸货时直接上翻车机。

在既有区间线路开行用于卷钢、型钢及板材与矿粉的矿钢物流专列循环运输模式，较好地解决集团公司当前生产所需原材料和生产产品的运输压力，减少既有车辆运输配货需求，避免了车辆返空损失，实现车辆往返满载运输，最大限度地发挥车辆的运输效能，极大地提高运输经济效益，实现生产效益最大化，具有其他运输方式不可比的优势。